Задвижки

Задви́жка — трубопроводная арматура, в которой запирающий или регулирующий элемент перемещается возвратно-поступательно перпендикулярно оси потока рабочей среды. Задвижки широко применяются практически на любых технологических и транспортных трубопроводах диаметрами от 15 до 2000 миллиметров в системах жилищно-коммунального хозяйства, газо- и водоснабжения, нефтепроводах, объектах энергетики и многих других при рабочих давлениях до 25 МПа и температурах до 565 °C.

Задвижки могут быть полнопроходными и суженными, в последних диаметр отверстия уплотнительных колец меньше диаметра трубопровода.

По форме затвора задвижки подразделяются на клиновые и параллельные. Клиновые задвижки имеют клиновый затвор, уплотнительные поверхности которого расположены под углом друг к другу. Клин может быть цельным жестким или упругим, а может быть составным двухдисковым.

Уплотнительные поверхности затвора параллельной задвижки расположены параллельно друг другу. Параллельные задвижки бывают однодисковые (шиберные) или двухдисковые. Диски плотно притираются к кольцам, что бы задвижка не пропускала жидкость.

По характеру движения шпинделя различаются задвижки с выдвижным шпинделем или штоком и задвижки с невыдвижным шпиндилем. Задвижки с невыдвижным шпинделем применяются для сред, обеспечивающих смазку пары трения ходовой гайки и шпинделя, например, нефтепродуктов, и не вызывающих коррозию ходового узла. В остальных случаях используют задвижки со шпинделем.

Шланговая задвижка представляет собой расположенный в защитном корпусе эластичный патрубок, который отбортован на фланцах корпуса, изолирует его и другие детали от воздействия рабочих сред. Перекрытие и регулирование потока рабочей среды осуществляется пережатием эластичного шланга. Существуют задвижки с односторонним и двусторонним пережимом шланга.

Шланговые задвижки используются в качестве запорного устройства на трубопроводах, транспортирующих нефтепродукты, абразивные пульпы, шламы и другие агрессивные среды.

Кроме того, задвижки могут быть классифицированы в зависимости от материала изготовления. Различают стальные задвижки, задвижки из чугуна, бронзы, легированной и нержавеющей стали.